文章针对真空灌封技术的灌封材料、气泡产生、缺陷检测等技术痛点进行系统研究,提出多点脉冲式真空无泡灌封技术,有效减少气泡产生,使固化后的材料应力连续均匀传递;并采用局部放电法检测内部灌封缺陷,在兼顾其电学、力学性能的同时,大大提高新能源充电模块核心部件的导热系数与整体可靠性,具有行业领先优势。