在乙醇装置中，因输送工段传动设备冗长繁杂，物料在整个传动设备中传输，一旦其中某一传动设备出现故障，由于传统联锁控制可能存在联锁响应时间长和响应不及时的缺陷，存在造成堵料等事故的可能性.为解决此问题，结合动态规划思想，将整体的联锁系统问题分解成单个设备的控制方案，改进联锁控制算法来降低设备联锁的时间.利用霍尼韦尔PKS系统对上述两种算法进行了仿真，仿真结果验证了改进算法优于传统算法.
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