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摘要
为解决基坑内支撑调节长度与支护结构位移、轴力安全控制问题,基于平面应变问题建立基坑单道和多道内支撑动态调节理论计算模型,推导得出内支撑调节引起的内支撑轴力和地下连续墙位移变化的计算方法,提出内支撑动态调节范围的确定方法,并通过工程实例验证理论方法的正确性。研究发现:1)内支撑调节需要在一个安全合理的范围内进行伸缩调节; 2)文中的理论方法可用于确定内支撑动态调节的安全合理范围; 3)当求得的最小调节量大于调节上限值时,即使内支撑动态调节也无法满足基坑安全控制的要求,说明基坑支护方案不合理,需要重新设计。
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