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摘要
随着交通工程的快速发展，西藏、云南、新疆、四川等高地热高热水地区出现了越来越多的高地温隧道。高地温环境下喷射混凝土存在“先天性”劣化，其耐久性能不容忽视。本文通过实验探究了喷射混凝土在不同养护温度和不同碳化龄期下的抗碳化性能，并给出了高温变温养护条件下隧道喷射混凝土碳化深度的预测公式。实验结果表明：高温养护的喷射混凝土碳化深度比标准养护的喷射混凝土更深，且碳化速率随养护温度的升高而增大，因而其抗碳化性能明显降低。碳化反应生成碳酸钙使喷射混凝土密实度增加，其力学性能随碳化龄期逐渐增强。
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单位土木工程学院; 西南交通大学
