随着国内轨道交通的发展及土地集约节约利用需求愈发迫切,近年来TOD项目在国内迎来发展契机,前景广阔。但同时TOD项目也面临项目规模大、技术要求高等特点,对开发单位的设计方案、安全保障、开发经验、运营能力、资金实力等提出了更高要求。文章通过对已开发项目的分析和研究,探讨TOD车辆段项目如何真正实现一、二级开发联动实施,提高综合效益。