摘要

文章阐述了某危险品运输车后悬架采用的复合空气悬架系统的结构和工作原理,以导向臂支座断裂问题为例,从产品的设计、生产、装配等方面建立故障树,基于理论分析和台架试验,详细排查并定位出故障发生的主要原因,并对零件进行改进和优化,通过有限元分析计算,改进措施有效,并顺利完成整车凹凸不平路面的试验,为同类故障提供解决思路,为此类零件的可靠性设计提供依据。

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