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摘要
准确确定打桩过程中的单位侧摩阻力，是提高桩基可打入性分析精度的重要途径。基于某互层土场地现场静力触探数据及高应变动测结果，分析打桩过程中单位侧摩阻力的变化规律。现场打桩全过程动测数据分析显示，与常规场地类似，打桩过程中同一深度的单位侧摩阻力随着贯入深度的增加而降低，总侧摩阻力表现出明显的衰减趋势；土体的互层分布对单位侧摩阻力随深度的变化趋势影响显著，表现为在砂土及粉土层中单位侧摩阻力也出现明显降低。现有的半理论半经验公式无法正确描述上述情况，对于互层土场地，建议黏土层可基于灵敏度确定折减因子，砂土和粉土宜采用与上层黏土相同的折减因子。采用该方法计算得到的单位侧摩阻力与实测值基本吻合。该方法可用于互层土场地的打桩计算，提高桩基可打入性分析精度。
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单位海洋石油工程股份有限公司; 天津大学; 建工学院
