摘要

由于巷道掘进过断层破碎带期间面临围岩破碎、承载能力差等,容易出现冒落、片帮等问题,制约掘进效率并存在较大安全风险。基于此,以3905运输巷过F1、F2及F9断层破碎带为研究对象,提出综合使用撞锲+超前注浆方式进行超前支护,通过锚网索+钢架棚方式进行永久支护。现场应用后,巷道过断层破碎带期间围岩始终稳定,未出现冒落或者变形量大等问题,为巷道安全高效过断层破碎带创造了良好条件。