对房北线建筑设计进行研究和探索,并重点研究了四种不同类型车站方案实践情况。研究结果表明:(1)地铁车站建筑设计需充分考虑站位最优、一体化、运营需求、服务水平等因素;(2)侧式车站、立交桥共建车站、大客流既有线换乘站、大小车换乘站设计重点各不相同;(3)一体化设计可从交通、功能、景观等方面进行综合考虑。
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