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摘要
在全自动运行轨道交通线路中，为保障进入自动化区域作业人员的安全，其信号系统需设置作业人员防护开关（staff protecting key switch,SPKS）。文章分别说明正线和车辆段SPKS防护区域划分的原则和方法，并分析其相关作业流程；针对目前因作业人员在仅取得门禁卡后即可通过刷开门禁进入自动化区域的待作业区而存在的安全隐患，提出一种作业人员防护开关方案，其在联锁系统中引入SPKS与门禁系统联动的功能，并分别设计了全电子联锁和传统计算机联锁两种联锁系统中SPKS与门禁系统的接口电路，有效规避了因人员违规误入自动化区域非防护区的安全风险。
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单位比亚迪通信信号有限公司
