基于有限元分析软件，对设计的某款动力电池系统进行模态分析、惯性力分析和随机振动及试验验证，分析结果表明其X方向随机振动的箱体最大应力大于其评判标准，且通过试验验证在箱体挂耳连接并靠近挂耳位置出现了箱体开裂的现象，说明设计不满足要求。根据仿真和试验结果对电池箱体局部结构进行优化，并对优化后的电池箱体再次进行仿真分析，分析结果表明优化后的电池箱体结构安全性和可靠性都满足设计要求。该结果不但验证了仿真分析的准确性和优化方案的可行性，也为后续对该动力电池系统的进一步研究奠定了一定的基础。
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