科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
虚拟重联技术作为提升轨道交通运力使用效能的有效手段，可以解决现有机械重联操作繁琐、列车网络初运行效率低等问题。为提高运营的灵活性，实现安全、高效的列车追踪运行，总结分析机械重联的透明传输和闭环控制思想，在基于前车速度的列车安全间隔防护技术的基础上，依据阈值管理的动态运行调整方式，提出基于车车通信和车辆—信号系统融合的虚拟重联方案。依托高质量的车车通信技术，前后车实时通信，后车充分响应前车的控制命令、运行状态等信息，确保后车始终基于前车的安全状态控车，从而实现虚拟重联列车的闭环同步控制，进一步减小虚拟重联列车内部的运行间隔，提高行车效率。
