缺气保用轮胎胎圈轮廓设计与就位气压的相关性研究

作者：李娜娜; 韩圣强; 杨和涛; 邢伟运; 郭磊磊

来源：轮胎工业, 2021, 41(12): 729-732.

• 缺气保用轮胎
• 胎圈轮廓设计
• 就位气压
• 胎圈接触压力
• 有限元分析

研究缺气保用轮胎胎圈轮廓设计对就位气压的影响。以245/45RF18轮胎为例,利用有限元分析方法对4种胎圈轮廓设计方案进行分析,通过充气状态下胎圈接触压力分布云图、接触压力分布曲线及实测就位气压的对比,找出影响就位气压的关键因子,从4个方案中选出改善就位气压的最佳设计方案。结果表明,胎圈角度和轮胎着合直径是影响轮胎就位气压的关键因子,胎圈角度减小、着合直径增大,轮胎就位气压减小。