本发明公开了一种电动汽车用自动变速装置,其特征是具有整体结构为两根平行轴的布局形式,一根轴为输入轴,另一根轴为输出轴；在输入轴上布置两组成内、外包裹关系的内行星齿轮机构和外行星齿轮机构。本发明通过输入轴和输出轴上不同的电磁离合器和电磁制动器的通断组合来控制内行星齿轮机构和外行星齿轮机构实现变速,其电控的方式更适宜于应用在电动汽车中,可实现六种不同转速的输出状态,能有效降低电动机的功率、扩大电动汽车的转速和扭力范围,提高电动汽车的动力和通过性能。
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