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摘要
活塞杆拉伤是液压油缸中最常见也是修复成本最高的一种失效模式,文中将对外形尺寸及缺陷尺寸相同的2只液压缸活塞杆进行对比实验。实验结果表明:激光熔覆由于省略了镀铬工序,所以在维修时间及维修成本上要大大优于传统方式。通过硬度实验,激光熔覆层的硬度在520 HV上,电镀可以达到750 HV以上。通过对涂层进行盐雾实验,电镀层在70 h后出现腐蚀点,而激光熔覆层在300 h才出现腐蚀点。综合对比后认为,激光熔覆在液压缸活塞杆拉伤的修复中有很高的可行性。
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单位中国航发航空科技股份有限公司; 成都成缸液压设备制造有限公司
