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摘要
针对高铁桥梁防水层喷涂区域的特殊性和防水材料的特性,采用三维建模和有限元分析方法,设计加工出桥梁防水材料喷涂台车,经过试验验证,设计加工的桥梁防水材料喷涂台车比人工作业喷涂效率高、效果好,同时防水材料喷涂台车还具有结构稳定、运动平稳、自动化程度高和规划喷涂路线等优点。针对整体结构设计,采用三维建模和有限元分析方法对走行机构采用仿真计算,对设计方案进行优化比选,这些优化设计方法为铁路桥梁防水喷涂作业提供一种新的施工方法和装备。
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单位中国铁道科学研究院集团有限公司
