1856年克里米亚战争失败之后,俄国政府痛定思痛,深刻认识到铁路交通对国家经济发展的首要意义。在本国资本储备不足的窘况下,政府千方百计地吸引外资大力兴修铁路,促使19世纪下半期俄国出现了两次铁路修建热潮。受历史局限和政府政策的影响,两次铁路热潮的原因、铁路修建模式和规模都不尽相同。但是,铁路网的扩大对于促进商品流通、拉动经济迅猛增长起到了举足轻重的作用。
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