摘要

顶管下穿既有铁路施工会引起结构物的位移,从而引起线路轨道的位移,直接影响到铁轨的形态。为保障施工现场和铁路运行安全必须对既有铁路进行加固处理。在秦皇岛市热力管道下穿哈港联铁路既有线路加固工程中采用3-5-3扣轨加固形式进行线路加固,该方案按照线路应力放散工艺流程与施工方法实施。实践证明,该方案施工能够保证施工现场和铁路运行的安全。

  • 单位
    中铁十六局集团第二工程有限公司