高压油管压力控制模型的仿真设计

作者：王一; 张康新; 王阳; 陈姿彤; 石立强

来源：现代机械, 2021, (06): 48-52.

DOI：10.13667/j.cnki.52-1046/th.2021.06.011

• 高压油泵
• 压力控制
• 数学建模
• 物态特性方程

内燃机供油系统主要包括高压油泵、高压油管、高压喷嘴,三者协调工作有助于燃机工作效率的稳定。为了实现对高压油管压力精确控制,本文从燃油流动的油量守恒和燃油物态特性方程出发,利用流体力学对高压油管的压力变化进行数学建模,确定油管压力变化规律。通过对模型求解,针对稳定压强下的单向阀,得到其开启时长为0.28 ms。同时,针对凸轮运动模型,确定其角速度为25 rad/s。

• 单位
  贵州大学