近年来，我国经济的快速发展也带动了高速铁路的快速发展，然而，随着高速铁路建设周期的缩短，在设计和地质勘查方面存在一定的不足，国内某些线路在开通后不久，就产生线路、棚洞的沉降、偏移问题，成为影响列车运行安全的又一关键因素。针对这一现状，文章以京广荷叶山隧道为例，对高速铁路隧道与路基结合部地段产生的沉降、偏移病害整治技术进行研究，旨在为类似项目提供参考。
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