信号配时对交通噪声和延误的影响研究——以明光桥交叉口为例

作者：高万晨

来源：辽宁工业大学学报(自然科学版), 2020, 40(02): 84-87.

DOI：10.15916/j.issn1674-3261.2020.02.004

• 交通工程
• 信号配时
• 交通噪声
• 延误

以北京明光桥交叉口为研究对象,基于工作日早高峰(7:00—8:00)实际调查的交通量、渠化方案、声功率级、相位等数据,运用Webster和交通噪声预测模型,利用Matlab2018b和VISSIM6.0软件,研究不同信号配时方案对明光桥交叉口交通噪声和延误的影响规律,研究表明,随着信号周期的增加,各监测点的交通噪声值随之增大,整个交叉口的交通噪声值也随之增加,交叉口的总延误以最佳信号周期C0为分界点,先减小后增大。

• 单位
  辽宁对外经贸学院