通过分析接触网与受电弓系统之间的接触电阻与压力、电流、速度等的关系,总结了弓网系统滑动电接触特性,结合电气学电弧理论和运营实际测试,分析了接触网打火拉弧现象产生的原因,对其产生的影响做了归纳,并就减轻城市轨道交通接触网打火拉弧现象提出了建议措施。