摘要
针对现时发动机失火监测方法的不足,研究了利用小波分析方法进行失火监测。对某发动机缸盖振动加速度信号作频谱分析,可知单缸失火状态的0.5和1谐次振动幅值与正常状态相比有显著增长。采集发动机稳速工况下失火故障瞬间前后一段时间的振动信号,利用小波分析方法,对其进行多尺度近似分解,获得低频逼近信号。由于失火引起低阶次振动幅值变化,观测获得的低频逼近信号的振动幅值波动,可明显分辨出故障发生的时间,再进行加速和减速工况分析。结果同样表明,通过小波变换分析方法,能有效监测发动机失火发生的时间。
- 单位