复杂结构的动力学模型缩聚

作者:赵阳; 高淑华; 黄涛; 唐国安
来源:复旦学报(自然科学版), 2005, (03): 355-362.
DOI:10.15943/j.cnki.fdxb-jns.2005.03.003

摘要

针对模型缩聚的SEREP方法,提出利用矩阵分解技术进行动力系统主副自由度的算法.该算法允许选择特定的位移分量作为主自由度,保留在缩聚后模型中,便于在模型缩聚后进行后续的动力分析.

全文