与传统汽车相比，纯电动汽车最大的变革是取消了内燃机，改为电机，能量来源由燃油改为车载蓄电池。随之带来的就是能源补充方式由加油变成了充电，这一过程的变化也为车辆的电磁兼容性带来了新的挑战---即充电状态的发射与抗扰。本文首先通过对国外相关标准的研究，分解充电的过程，从标准、电气结构、设计、工作模式等方面结合理论分析车辆与充电桩通信异常的问题，并有针对性的提出了思路和方法，并分析了可行的暗室滤波系统的设计方案。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
