摘要

宁夏京藏高速改扩建工程拓宽部分(第三、四车道)采用ATB-30作为柔性基层。ATB-30特点是具有良好的整体刚度和优异的高温性能,又能有效延缓基层反射裂缝。本文首先对宁夏石灰岩、沥青指标进行检测及选择,并进行配合比室内试验验证;然后,对ATB-30进行现场施工,并对施工工艺技术要点进行梳理总结;最后,通过对铺筑的实体工程进行检测,验证ATB-30作为柔性基层的实用性和可推广性。

  • 单位
    交通运输部公路科学研究院