温度和O_(2)含量在CO_(2)/H_(2)S/O_(2)体系中对输气管道的腐蚀行为研究

作者：何国玺; 唐鑫; 冷吉辉; 廖柯熹; 邹庆; 田志远

来源：表面技术, 2022, 1-11.

• L360NS钢
• 温度
• O2含量
• CO2/H2S/O2共存体系
• 酸性腐蚀

目的 为给新疆油田输气管道的腐蚀防控提供依据，揭示L360NS钢在CO2/H2S/O2共存体系中不同O2含量（0-2mol%）和不同温度（60-180℃）工况下的腐蚀行为。方法 以新疆油田HN区块输气管道为研究背景，基于现场运行工况设计高温高压反应釜实验方案，选择L360NS钢为试样进行失重法、腐蚀产物表征、基体形貌表征、腐蚀缺陷深度测试等实验。结果 随O2含量（0mol%-2mol%）增大，L360NS钢均匀腐蚀速率从0.2991mm/a逐渐增大到0.9123mm/a。试样表面出现腐蚀缺陷，且随O2含量升高有逐渐扩大的趋势，腐蚀产物膜呈楔形、多方晶体状，大小不一。温度（60℃-180℃）升高，L360NS钢均匀腐蚀速率从2.1034mm/a逐渐降低到0.4570mm/a，腐蚀缺陷逐渐减小，产物膜结构由稀松多孔逐渐转为致密。结论 由于O2具有强氧化性及去极化效应，导致在产物中出现Fe的高价氧化物，结构疏松多孔。另一方面，H2S与O2发生交互作用生成单质S，单质S的强氧化性与水解反应，两种作用相互影响，促进钢材腐蚀。在CO2/H2S/O2腐蚀环境中，温度升高，一定程度上促进腐蚀反应动力学，但是升温会促进FeCO3沉淀，导致腐蚀产物膜结构致密，阻碍腐蚀性介质与基体接触，抑制腐蚀。

• 单位
  西南石油大学