科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
在无锡地铁1号线南延线铺轨工程施工中，由于线路为全地下线，且未预留轨排井，普通盾构井无法满足轨排入井标准，全线只能进行散铺施工作业。为保证工期节点要求，提高散铺施工作业效率，需将长广溪站原设计预留的盾构井区域改造为洞内轨排生产线，在洞内进行预拼轨排架轨施工，提高地铁狭小空间内散铺施工效率。本文从提高单作业面工效出发，通过对铺轨专用技术及专用设备的研究总结施工工艺，首创洞内预拼轨排铺装方法，并对原盾构井区域进行针对性的改造和加固，采用汽车吊装轨料、道床钢筋笼轨排洞内拼装、隧道内运输、流水作业方案顺利完成轨排洞内拼装作业。该方法的成功运用，节约了成本、缩短了工期，提升了轨排铺设质量，为今后此类工程提供了借鉴，为城市地铁快速铺轨施工拓展了新的方向。
-
单位中铁十七局集团有限公司
