装配式减震节点转动型阻尼器抗震性能及恢复力模型研究

作者：吴从晓; 列文琛^*; 吴昌根; 李常虹; 李定斌; 吴从永

来源：工程力学, 2023, 40(02): 97-111.

DOI：10.6052/j.issn.1000-4750.2021.08.0623

• 预制装配式混凝土结构
• 转动型阻尼器
• 拟静力试验
• 抗震性能
• 改进Bouc-Wen模型
• 参数识别

提出一种可用于预制装配式结构中梁柱连接和耗能的转动型阻尼器——扭转钢管阻尼器。设计了5个不同参数的扭转钢管阻尼器试件并对其进行了拟静力低周往复加载试验，结果表明：试件整体绕销轴发生转动变形，具有良好的转动变形能力，极限转角均在0.06 rad以上，延性系数均大于规范要求的4.0；试件的滞回曲线饱满，具有明显的等向强化特征，等效黏滞阻尼系数达到0.5左右，具有良好的耗能能力；试件的壁厚和外径越大、有效管长越小，其转动强度越大；试件在等幅循环加载下各项疲劳性能指标基本在±15%的规范要求内，具有良好的抗疲劳性能。在此基础上，对Bouc-Wen模型进行改进以模拟阻尼器的滞回行为，采用量子粒子群算法对试验滞回曲线进行了参数识别，识别结果表明改进Bouc-Wen模型能更好地适应试件的等向强化特性，具有比Bouc-Wen模型更高的模拟精度，可用于整体结构的抗震分析计算。

• 单位
  广州大学; 中国建筑西南设计研究院有限公司