摘要

深中通道是国内继港珠澳大桥后又一条世界级“桥、岛、隧、地下互通”的集群工程。该工程建设条件复杂,沉管管节结构超宽、超长、埋深超深,给工程设计和施工带来极大的挑战。设计中创造性提出采用钢壳混凝土组合结构方案,以解决结构受力难题,降低工程风险。这也是目前世界上首例采用钢壳混凝土组合结构建设的双向8车道沉管法隧道。就深中通道沉管法隧道在设计和施工中的关键技术进行介绍和分析,以供今后类似工程借鉴。

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