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摘要
针对传统固定巡检周期无法依据微气象变化进行动态调整的问题，提出一种兼顾微气象预警的输电线路人机巡检计划优化方法。首先，将线路故障归结为老化失效、运行工况、微气象的共同作用，利用比例风险模型抽离微气象影响，基于风险评估理论制定线路基础巡检周期；然后，通过微气象预警与故障事件的关联规则计算附加故障概率，定义巡检密度系数判断是否提前巡检和计算预警日前累积故障隐患来判断是否额外巡检，以实现线路巡检的动态调整；其次，基于微气象预警的动态周期建立计及可靠性与经济性的巡检计划优化模型，定义微地形匹配度对人、机巡检方式的分配进行惩罚以降低巡检工期；最后，以某地区实例验证上述方法有效性。
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