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摘要
<正>交通运输是决定城市区位特征的重要因素,随着高铁基础设施在全球范围内的加快推进,高铁建设对区域经济、城市经济影响的研究逐渐成为热点。作为中国经济增长引擎,长三角地区高铁路网密度居全国之首。对于长三角地区唯一特大城市——南京而言,研究"十四五"期间长三角高铁网络建设重点,及其对长三角地理空间格局、南京市地理区位尤其是对南京市区域内产业分布及城乡空间布局的影响具有重大的理论价值和现实意义。总体而言,已有文献大多关注高铁建设对城市群地理空间格局、各城市区位特征的影响,
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单位江苏省社会科学院
