摘要
<正>高速公路上的绿化带能够吸收尾气、保护环境,同时起到隔离带的作用。绿化带的植物需要定时修剪,否则会影响行车安全。但是随着我国高速公路里程的增加,对绿化带的维护面临安全风险和效率低、成本高的问题。首先,隔离绿化带在快车道上,为保护修剪工人的安全,高速公路上须临时截出1千米左右的缓冲区,这可能造成车辆拥堵,也容易因车辆急刹车而造成交通事故。其次,按照我国的公路养护定员标准,每100千米有6~8人负责道路维修、打扫卫生,而绿化带修剪工作需要耗费大量时间,
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单位上海外国语大学