在城市规划建设首条轨道交通线路时，选择适合的轨道交通制式对于城市发展轨道交通尤为重要，对大理州轨道交通1号线的制式选择进行了研究。首先对各种制式轨道交通系统特征及适应性进行分析，根据客流预测情况，在低运量系统中选取适合大理州的轨道交通制式进行对比，随后从客流量级、审批政策、经济适应性等不同角度分析其适应性，通过研究分析给出了1号线系统制式暂选用电子导向胶轮系统的结论。
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