文章研究了基于区域内多车动态互联的智能行车辅助系统,该系统属于车联网的一个分支,研究的主要内容是在一定范围内,车辆与车辆之间的动态连接和组网的过程。网络内数据共享,从而达到方便行车、辅助驾驶的目的。系统由WiFi和NRF两种通信手段共同构成,用来在本车周边的一定范围内,与其他车辆建立连接关系,进行数据互通。
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