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摘要
为了研究软弱夹层特性对于边坡动力响应的影响，利用FLAC3D建立某一含软弱夹层顺倾边坡的模型进行动力加载。归纳出如下结论：波阻抗反映了应力波在岩石中穿透和反射的能力，响应与边坡的波阻抗比成正比；随着夹层厚度的增加，坡肩的动力响应随之增大，坡面放大系数整体呈现出相对先慢后快再慢的增大趋势；坡肩的响应对夹层倾角不敏感，但随着夹层倾角的增大，高程较低处就出现很大的放大系数，易发生“挤出破坏”。软弱夹层的存在控制边坡的动力响应，会加剧边坡的动力响应，使边坡更易破坏，实际工程中应对软弱夹层加以重视。
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单位土木工程学院; 西南交通大学
