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摘要
相比于碱性骨料,花岗岩因其显酸性与沥青的粘附性比较差,在载荷、水等因素耦合作用下,混合料过早出现坑槽、松散等病害,严重影响其路用性能。首先通过粘附性试验确定抗剥落剂TR-500S的最佳掺量,然后在此最佳掺量下评价花岗岩混合料的路用性能。试验结果表明:TR-500S受热稳定性良好,能全面改善花岗岩沥青混合料的路用性能,其混合料水稳定性、高温抗变形能力、动态模量、疲劳寿命完全满足沥青混合料的要求,适应重载交通的需要。
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单位山东高速科技发展集团有限公司
