科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为了研究多层连续油管缠绕工况下滚筒的受力特性，通过理论分析得到滚筒筒身径向力、滚筒辐板轴向力及多层缠绕系数的计算方法。以某型号连续油管运输滚筒为例，计算得到相关力学参数。通过有限元仿真及应力-应变测试，对理论计算方法进行验证。结果表明：仿真与试验结果趋于一致，验证了理论计算方法的合理性；连续油管滚筒筒身所受径向力随缠绕层数的增加而增大，但增幅逐渐趋缓；滚筒辐板所受轴向力随缠绕层数的增加而增大，且二者呈近似的线性关系。为了提高工程计算的效率，将多层缠绕系数应用于工程简化计算中，为设计满足复杂工况的滚筒提供可靠的技术手段。
