内河航道狭窄弯曲,碰撞事故频发,好多驾引人员在紧迫局面形成时基本上都是凭经验进行避让,本文力图采用定量分析的方法,引出"界限船速"的概念,给出"最有助于避碰的行动"的量化依据,并综合分析了界限船速在实际中的应用,为驾引人员在紧急避碰时采取何种避碰方法提供了理论支持。