摘要

文章通过对公交车调度问题逐层深入分析,进而确定影响系统的本质因素,运用动态规划的思想,采用时间步长法,合理抽取典型样本数据,并利用计算机编程仿真对模型求解。

  • 单位
    洛阳理工学院