<正>面对自然条件的限制和高标准的技术要求,复杂艰险山区高速铁路的建设,难以完全回避各类灾害风险。本文围绕复杂艰险山区高速铁路的特点和勘察设计的特殊需求,介绍了复杂艰险山区高速铁路在减灾选线技术、高墩大跨桥梁修建技术、长大深埋复杂隧道(群)修建技术、路基变形控制及灾害防治技术、基础设施服役状态和运营环境监测预警技术等方面的设计创新,以期通过创新技术的运用和发展,提高复杂艰险山区高速铁路修建水平及能力保持。