柴油机燃用柴油-丙烷混合燃料的性能与排放研究

作者：马志豪; 黄佐华; 李冲霄; 王锡斌; 苗海燕

来源：西安交通大学学报, 2007, (09): 1083-1086.

• 丙烷
• 柴油
• 混合燃料
• 发动机
• 排放 propane
• diesel
• blend
• engine
• emission

利用高压氮气将丙烷在常温下液化,按不同比例与柴油进行充分而均匀的混合,制成柴油-丙烷混合燃料.在直喷式柴油机上开展了燃用柴油-丙烷混合燃料时的发动机性能和排放特性研究.研究结果表明:与燃用柴油相比,燃用柴油-丙烷混合燃料时,在整条曲线上,有效热效率随混合燃料中丙烷比例的增加而增加,平均由31.6%增加至33.7%;有效燃料消耗率随混合燃料中丙烷比例的增加而降低,平均由268.3 g/(kW.h)降低至248.6 g/(kW.h);CO、HC和碳烟排放随混合燃料中丙烷比例的增加而降低,CO排放平均由0.059%降至0.046%,HC排放平均由45×10-6降至21.8×10-6,碳烟排放平均由1...