基于城轨车辆的防爬器优化设计研究

作者：赵子豪; 李宁; Anat Hasap; 车全伟; 姜焙晨; 吴悠

来源：工程与试验, 2023, 63(03): 61-85.

• 城轨车辆
• 防爬器
• 被动安全
• 优化设计
• 仿真分析

基于城轨车辆的防爬器结构开展结构轻量化优化设计研究。利用有限元仿真软件HyperWorks与LS-DYNA,建立城轨车辆碰撞仿真模型，并对碰撞过程进行数值模拟与仿真分析。通过对防爬器结构与材料等进行优化设计改进，实现在防爬器结构减重的同时，提升了防爬器结构的耐撞性和抗偏性能。研究结果表明，优化后的防爬器结构重量为68.04kg,相较于优化前的防爬器结构，减重17.97%,并且优化后的防爬器结构能够满足主动车在初始碰撞速度25km/h下以可控渐进形式变形吸收能量的碰撞安全标准设计要求。