摘要
本文基于我司设计建造的2 200 t起重船实例,通过计算机舱设备燃烧及散热所需空气量,分析整个机舱所需空气量;同时根据机舱风管布置,考虑最远支管送风情况,分析末端的送风压力损失和烟囱排风损失,计算风机的压力损失,从而选型出机舱风机所需风量和静压。
- 单位
本文基于我司设计建造的2 200 t起重船实例,通过计算机舱设备燃烧及散热所需空气量,分析整个机舱所需空气量;同时根据机舱风管布置,考虑最远支管送风情况,分析末端的送风压力损失和烟囱排风损失,计算风机的压力损失,从而选型出机舱风机所需风量和静压。