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摘要
装配过程偏差分析对齿轮系统的精度和性能的提升有重要意义。多级行星齿轮传动系统装配关系复杂，含有并联装配关系。为了提高齿轮传动系统装配偏差分析精度，需要克服现有偏差分析方法只适用于串行尺寸链而不适用于并联装配关系的问题。并联装配关系中的多尺寸链路径具有时间上的先后关系，可以通过考虑零件装配中的顺序接触步骤来解决并联装配关系的偏差分析。发展一种考虑顺序接触的偏差分析矩阵方法，引入零组件装配接触先后顺序，提出装配步和主次接触副定义新方法；基于坐标变换矩阵建立具有并联装配关系的多级行星齿轮系统偏差传递分析模型。对含并联装配关系的齿轮系统装配过程偏差进行分析，与经典矩阵方法、雅可比旋量方法的偏差分析结果进行比较，结果表明考虑装配顺序的齿轮系统并联装配偏差分析方法可以显著提高分析准确度。
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