针对汽车燃油管存在开裂漏油的现象,对汽车燃油管的高温爆破压力、屈服应力和断裂伸长率、脉冲压力循环4项指标进行风险监测,对监测数据进行分析;对高温爆破压力、屈服应力和断裂伸长率、脉冲压力循环4项指标进行等级划分:高温爆破压力为可容许风险A、脉冲压力循环为中等风险M、屈服应力和断裂伸长率为严重风险S;最后给出了控制燃油管质量安全风险的相关建议。