针对机场出租车司机决策及资源配置问题,文章综合考虑出租车司机和乘客双重效益,把出租车司机的决策过程看作对投入产出预估进而决策的过程,建立投入产出系统及向量法决策模型,应用Poisson分布、基于Delphi法改进后的AHP等方法量化各指标,分析得到决策方案。并选取2017年首都机场的实际相关数据,结合圈层外推法,对模型进行检验,验证了模型的有效性。该模型可更好地对机场出租车司机的决策进行量化研究,也可以为机场制定相关政策提供可靠依据。
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