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摘要
以硬质岩地层下小净距接近工程为依托，结合国内外研究成果，展开对接近工程中新建隧道逐孔微差爆破施工效果研究。以动态化反馈施工理念为依据，充分利用监控量测，爆破设计参数完善，爆破方案优化，及时对新建隧道爆破产生的振动速度、位移和二次衬砌应力增量进行监测分析，减小新建隧道爆破影响效应；现场监测结果表明，采用逐段优化后逐孔微差爆破等爆破参数，设计合理，新建隧道下穿爆破未对既有隧道安全产生较大影响。以期为类似工法隧道工程爆破掘进施工提供参考和借鉴。
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单位中铁二十二局集团第三工程有限公司
