电动四驱车的转矩分配控制策略研究

作者：王月成; 田宇; 张钧

来源：汽车制造业, 2020, (05): 20-21.

<正>针对前、后轴两电机四驱皮卡工作时前、后电机转矩分配的问题,提出效率优先的控制策略。通过虚拟仿真测试对比,结果表明:该策略可以实现能耗的优化提升,增加电动车辆的续驶里程。在汽车零部件逐渐走向高度电气化、软件化的过程中,车辆性能也发生了革命性的变化。其中,"双电机四驱车"便是一个典型例子。