摘要

传统汽车产业链是单向性、孤立性和阶段性的,不利于退役汽车资源的高效利用。建立在产品全寿命周期理论上的汽车逆向产业链可以克服这些不足并实现了汽车产业链的延伸。论文分析了汽车逆向产业链的主要构成要素及其在行为主体、技术、产业和政策等方面所具有的特征,指出了逆向产业链的构建对汽车工业带来的主要影响。